ਜੀ.ਡੀ.ਯੂ.

XAG P150 ਪ੍ਰੋ

ਡਰੈਗਨਫਿਸ਼-25: ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮਲਟੀ-ਮਿਸ਼ਨ eVTOL ਪਲੇਟਫਾਰਮ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਡਰੈਗਨਫਿਸ਼-25

ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮਲਟੀ-ਮਿਸ਼ਨ eVTOL: ਡਰੈਗਨਫਿਸ਼-25, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਡਰੈਗਨਫਿਸ਼-25

ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮਲਟੀ-ਮਿਸ਼ਨ eVTOL: ਡਰੈਗਨਫਿਸ਼-25, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਨੈਕਸਟ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਮਲਟੀ-ਮਿਸ਼ਨ ਈਵੀਟੀਓਐਲ ਯੂਏਵੀ

210-ਮਿੰਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, 10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਹੋਰ ਜਾਣੋ >>

ਨੈਕਸਟ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਮਲਟੀ-ਮਿਸ਼ਨ ਈਵੀਟੀਓਐਲ ਯੂਏਵੀ

210-ਮਿੰਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, 10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਹੋਰ ਜਾਣੋ >>

ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਲ-ਵੇਦਰ eVTOL ਸਿਸਟਮ

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਐਂਟੀ-ਇੰਟਰਫਰੈਂਸ, 10-ਮਿੰਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਤੈਨਾਤੀ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ

ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਲ-ਵੇਦਰ eVTOL ਸਿਸਟਮ

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਐਂਟੀ-ਇੰਟਰਫਰੈਂਸ, 10-ਮਿੰਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਤੈਨਾਤੀ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਰੈਗਨਫਿਸ਼-25 ਕਿਉਂ ਚੁਣਦੇ ਹਨ?

ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਐਂਟੀ-ਇੰਟਰਫਰੈਂਸ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਤੋਂ ਨਿਡਰ

ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਬੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹੌਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰੀ, ਉਪਨਗਰੀ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਬਲੌਕ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, SLAM ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਰ ਉਡਾਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਢਾਹਣ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਪੂਰਾ ਡਰੋਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, 10 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ ਟੇਕਆਫ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ

ਔਟੇਲ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦੇ ਉੱਨਤ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਅਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਕੁੰਜੀ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਫਲਾਈ, ਟੈਰੇਨ ਫਾਲੋਇੰਗ, ਵੇਅਪੁਆਇੰਟ ਮਿਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਟਾਸਕਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਧੀਰਜਮਹਾਨ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਡਰੈਗਨਫਿਸ਼-25 ਇੱਕ ਤੰਗ-ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਰੀਸੈਸਡ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਫਲਾਈਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਲਾਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। DG-T5 ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 210 ਮਿੰਟਾਂ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਉਡਾਣ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ-ਬਟਨ RTH ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਟੋਰੇਜ

ਇੱਕ-ਬਟਨ RTH: ਹੋਮ ਬਟਨ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਘਰ ਵਾਪਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਆਸਾਨ ਸਟੋਰੇਜ: ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ UAV ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸੰਗਠਿਤ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।

ਕੁਸ਼ਲ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਉਡਾਣ: ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਿਸ਼ਨ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਸਿਸਟਮ ਦਸਤੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ ਆਪਰੇਟਰ: ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਰਕਫਲੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

10 ਮਿੰਟ ਟੂਲ-ਫ੍ਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਆਪਰੇਟਰ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੂਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਮਿਸ਼ਨ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ

IP-ਰੇਟਿਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੇਸ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਸਦਮਾ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਦਬਾਅ-ਰੋਧਕ, ਆਸਾਨ ਢੋਣ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਧਾਰਨ ਟੀਚਾ ਟਰੈਕਿੰਗ

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਚੁਣੋ।

ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਟਾਰਗੇਟ ਲਾਕਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ੂਮ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਫਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਮੋਡ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਓ।

ਡਰੈਗਨਫਿਸ਼-25 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਨਿਰਧਾਰਨ	ਵੇਰਵੇ
ਮਾਪ	3025.7x4566x823.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਸਮੇਤ) 2735x4566x823.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
ਭਾਰ	29 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਬੈਟਰੀਆਂ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ, ਗਿੰਬਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧੂ ਪੇਲੋਡ ਭਾਰ	10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ	270 ਮਿੰਟ (ਖਾਲੀ ਪੇਲੋਡ)। 210 ਮਿੰਟ (@DG-T5)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣ ਮਾਈਲੇਜ	220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (@DG-T5)
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਰ	ਆਈਪੀ 45
ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਛੱਤ	5000 ਮੀਟਰ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿਤਿਜੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਗਤੀ	35 ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ	12 ਮੀ/ਸੈਕਿੰਡ
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ	-20°C ਤੋਂ 50°C
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਗਨਲ ਦੂਰੀ	60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਜੀਐਨਐਸਐਸ	ਜੀਪੀਐਸ + ਗੈਲੀਲੀਓ + ਬੀਡੀਐਸ + ਗਲੋਨਾਸ
ਗੈਰ-GNSS ਉਡਾਣ	ਸਮਰਥਿਤ, ਇੱਕ ਤਲ-ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਗਿੰਬਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।