ਗੈਰ-GNSS ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, UAV ਲੈਂਡਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਦਾ ਹੈ।
ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੈਂਡਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। UAV ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰਾਂ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਪਸੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਂਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ UAV ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ GNSS ਸਿਗਨਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਤਾਂ UAV ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਘਰ ਵਾਪਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਉਡਾਣ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
| ਨਿਰਧਾਰਨ | ਵੇਰਵੇ |
| ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਿਲਟ-ਰੋਟਰ ਮਲਟੀ-ਮਿਸ਼ਨ eVTOL UAV |
| ਮਾਪ | 1948 × 3295 × 520 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਸਮੇਤ) |
| ਭਾਰ | 7.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (2 ਬੈਟਰੀਆਂ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਸਮੇਤ; ਗਿੰਬਲ ਪੇਲੋਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 1.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣ ਸਮਾਂ | 126 ਮਿੰਟ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੇਲੋਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿਤਿਜੀ ਗਤੀ | 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿਤਿਜੀ ਗਤੀ | 126 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ (35 ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 15 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ (ਸਥਿਰ-ਵਿੰਗ ਮੋਡ), 12 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ (ਵਰਟੀਕਲ ਫਲਾਈਟ ਮੋਡ) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਸੀਮਾ | ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 5000 ਮੀ. |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -20°C ਤੋਂ 50°C |
| IP ਰੇਟਿੰਗ | ਆਈਪੀ 43 |
| GNSS ਸਹਾਇਤਾ | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (ਬਹੁ-ਤਾਰਾਮੰਡਲ ਸਥਿਤੀ) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ | 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਤੈਨਾਤੀ ਸਮਾਂ | ≤5 ਮਿੰਟ (ਟੂਲ-ਰਹਿਤ ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ) |